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編者按：為貫徹落實(shí)中國船舶集團(tuán)“深化落實(shí)‘三贏理念’，深入開展精益管理”的工作要求，中船澄西積極踐行“三贏”理念，堅(jiān)持以價(jià)值創(chuàng)造為導(dǎo)向，以“成本領(lǐng)先，差異化經(jīng)營”為核心戰(zhàn)略，以方針管理為戰(zhàn)略支撐，以全價(jià)值鏈一體化協(xié)同為經(jīng)營策略，以提升組織效能為載體，切實(shí)推動全價(jià)值鏈的精益管理。

日前，經(jīng)中國船舶集團(tuán)黨組研究決定，中船澄西被授予2023年度中國船舶集團(tuán)精益管理貢獻(xiàn)獎。

2023年，中船澄西系統(tǒng)謀劃精益管理相關(guān)工作，持續(xù)探索將精益理念、方法、工具全面應(yīng)用到企業(yè)各個管理環(huán)節(jié)。以下是中船澄西精益管理工作摘要：

一 聚焦價(jià)值鏈協(xié)同，實(shí)施一體化經(jīng)營策略

強(qiáng)化市場需求和技術(shù)創(chuàng)新雙引擎驅(qū)動，精準(zhǔn)市場定位。中船澄西建立了“自研+系列船”的經(jīng)營接單策略，通過加強(qiáng)船舶市場形勢的前瞻性分析，作為公司儲備研發(fā)船型的參考，著力提升產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)設(shè)計(jì)過程中關(guān)鍵核心能力。公司產(chǎn)品從單一散貨船成功迭代升級成為七大品牌船型矩陣，產(chǎn)品呈現(xiàn)多型化、譜系化特點(diǎn)，熨平了船舶市場周期對公司的影響，進(jìn)一步提升細(xì)分市場份額。

動態(tài)優(yōu)化經(jīng)營接單模型，源頭策劃降本增益。結(jié)合市場預(yù)期和生產(chǎn)資源，建立基于資源效益最大化的經(jīng)營接單模型，強(qiáng)化生產(chǎn)和經(jīng)營的協(xié)同配合，科學(xué)統(tǒng)籌兩地產(chǎn)線布局和市場的最優(yōu)組合配置，并動態(tài)優(yōu)化經(jīng)營接單模型。強(qiáng)化源頭策劃，通過技術(shù)和供應(yīng)協(xié)同配合經(jīng)營接單報(bào)價(jià)，助力精準(zhǔn)報(bào)價(jià)，切實(shí)做到“事前算贏”。

著力產(chǎn)品交付和質(zhì)量，塑造品牌核心價(jià)值。全面實(shí)施供應(yīng)商“穿透式”管理，為產(chǎn)供協(xié)同提供有效支撐。標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備規(guī)格配置，實(shí)現(xiàn)采購成本可控。穿透供應(yīng)商生產(chǎn)運(yùn)營過程管控，防范供應(yīng)拖期風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)物料需求和生產(chǎn)節(jié)拍的有效協(xié)同。實(shí)施到貨前專項(xiàng)驗(yàn)收，提前確認(rèn)技術(shù)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)0缺陷進(jìn)廠，助力準(zhǔn)時化生產(chǎn)，提升客戶滿意度。

二 聚焦精益生產(chǎn)，打造共線生產(chǎn)模式

聚焦計(jì)劃管理，滿足差異化節(jié)拍要求。依據(jù)接單策略，結(jié)合產(chǎn)線負(fù)荷和關(guān)鍵工序生產(chǎn)能力，以推拉結(jié)合的方式細(xì)化生產(chǎn)物量及施工周期，確保生產(chǎn)節(jié)拍化。以生產(chǎn)計(jì)劃拉動圖料供應(yīng)計(jì)劃和資源計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、供應(yīng)、用工三個計(jì)劃的協(xié)同匹配。固化生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)和精準(zhǔn)納期管理，主機(jī)、發(fā)電機(jī)等關(guān)重設(shè)備“當(dāng)天到、直接吊”，實(shí)現(xiàn)供方到貨與生產(chǎn)現(xiàn)場的無縫對接。

聚焦關(guān)鍵要素，推進(jìn)全工序周期改善。主工序高效銜接，壓縮分段建造周期。推行分道切割、組立化建造，壓縮胎位周期提高核心資源產(chǎn)出，提升分段計(jì)劃對應(yīng)率。深化殼舾涂一體化生產(chǎn)、中間產(chǎn)品完整性轉(zhuǎn)序、船臺大型化總段與吊裝工序前移；做細(xì)船臺搭載精度，縮短搭載階段船臺定位時間，縮短船臺建造周期。推進(jìn)機(jī)艙舾裝工序前移，提升上建煙囪完整性，縮短碼頭周期。

持續(xù)深化區(qū)域免檢，助力效率品牌雙提升。中船澄西將精細(xì)化質(zhì)量管理作為質(zhì)量工作主線，全面實(shí)施“自主質(zhì)量管理”，共建立達(dá)標(biāo)作業(yè)區(qū)28個，免檢作業(yè)區(qū)51個，覆蓋造船、修船及鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場所有生產(chǎn)作業(yè)區(qū)。獲得挪威船級社、日本船級社、GE公司的免檢掛牌，澄西特色自主質(zhì)量管理得到客戶、船檢的一致認(rèn)可，大幅壓縮產(chǎn)品對外交驗(yàn)周期，同時質(zhì)量品牌價(jià)值日益凸顯。

以護(hù)航生產(chǎn)高效運(yùn)行為導(dǎo)向，持續(xù)深化TPM管理。建立了以“狀態(tài)預(yù)知、精準(zhǔn)維修”、“全員自主、持續(xù)改善”為指導(dǎo)的中船澄西特色TPM設(shè)備管理新模式，旨在提高設(shè)備綜合效率、確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行、減少故障、提高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益。建立嚴(yán)控項(xiàng)目和重復(fù)性問題“兩個十項(xiàng)”清單，筑牢設(shè)備管理紅線。通過“消故美顏”、“每月一改善”等 TPM 小組活動提升全員改善意識。

三 聚焦管理驅(qū)動，提升組織效能

著力流程重塑，提升組織運(yùn)營效率。應(yīng)用價(jià)值管理理念，基于建立最優(yōu)價(jià)值的流程，推動管理向協(xié)同和高效轉(zhuǎn)變，提升組織運(yùn)營效率，優(yōu)化作業(yè)流程，助力生產(chǎn)效率提升。減少跨職能活動，整合相近管理職能，助力業(yè)務(wù)活動協(xié)同高效。以智能制造賦能新質(zhì)生產(chǎn)力，成熟應(yīng)用管加工、型材流水線等自動化產(chǎn)線，提升人均產(chǎn)出率和單位面積產(chǎn)出率，打造“雙降雙升”的均衡化精益模型。

著力數(shù)據(jù)驅(qū)動，賦能精細(xì)化管理。著力打造“數(shù)據(jù)貫通、協(xié)同共享”的信息化能力體系。通過建立數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化，固化業(yè)務(wù)流程，打通經(jīng)營、研發(fā)、設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈、審價(jià)、法務(wù)和成本管理系統(tǒng)，搭建系統(tǒng)間橋梁，實(shí)現(xiàn)信息共享，助力管理分析決策，提升管理精細(xì)化水平。

中船澄西將持續(xù)深入貫徹集團(tuán)公司精益管理工作要求，圍繞價(jià)值創(chuàng)造，持續(xù)推進(jìn)全員、全要素的全面精益管理，為集團(tuán)公司建設(shè)一流船舶集團(tuán)貢獻(xiàn)澄西力量。